Tehnologia de sudare cu laser este utilizată pe scară largă în producția de automobile în străinătate. Statisticile arată că, în 2000, existau peste 100 de linii de producție de sudare cu laser pentru componente de plăci tăiate-la nivel mondial, producând 70 de milioane de componente de plăci sudate anual, iar acest număr a continuat să crească într-un ritm ridicat. Unele modele importate produse pe plan intern utilizează, de asemenea, structuri de plăci tăiate-.
Sudarea cu laser CO2 a înlocuit sudarea cap la cap pentru îmbinarea bobinelor de oțel laminate în industria siderurgică. Cercetările privind sudarea cu plăci ultra-subțiri, cum ar fi foliile cu grosimea mai mică de 100 de micrometri, care nu pot fi topite, au fost realizate cu succes utilizând sudarea laser YAG cu o formă de undă specială a puterii de ieșire, demonstrând perspectivele largi ale sudării cu laser. De asemenea, Japonia a dezvoltat cu succes prima aplicație din lume a sudării cu laser YAG pentru repararea tuburilor subțiri din generatoarele de abur din reactoarele nucleare, iar pe plan intern, tehnologia de sudare cu laser cu roți este, de asemenea, în curs de dezvoltare.
